Under de senaste två decennierna har sensorer, eller givare, blivit allt viktigare i moderna bilar. Resultatet är fordon som är säkrare, bekvämare och mer miljövänliga än någonsin tidigare. Här följer en översikt över de mest centrala sensorerna - och hur de påverkar dig som förare.
Ett konkret exempel är däcktryckssensorerna. Dessa små enheter mäter kontinuerligt lufttryck och temperatur i däcken och skickar informationen vidare till bilens instrumentpanel. Men hur fungerar systemet egentligen, och vad behöver du som bilägare känna till?
Sedan november 2014 krävs Tyre Pressure Monitoring System (TPMS) i alla nya bilar som registreras. Systemet finns i två huvudvarianter:
| Indirekt TPMS | Direkt TPMS |
|---|---|
|
|
Systemets primära uppgift är att övervaka lufttrycket i däcken för att:
Om trycket i något däck sjunker med mer än 20 procent från det rekommenderade värdet - eller under 1,5 bar - varnar systemet föraren via en varningslampa på instrumentpanelen.
| Vanliga frågor om TPMS |
|---|
|
Varför kan varningslampan lysa efter däckbyte? Det beror ofta på att de nya sensorerna behöver omprogrammeras via bilens diagnostikdator. Detta bör göras av en auktoriserad däckverkstad. |
|
Vad händer om sensorn slutar fungera? Däcktryckssensorer utsätts för tuffa förhållanden - korrosion, slag och höga hastigheter. Om en sensor felar, kontakta en verkstad för utbyte. |
Utöver TPMS utrustas moderna bilar med en rad andra sensorer. Dessa kan bland annat:
Sammanfattningsvis har sensorerna revolutionerat bilindustrin - från säkerhet och miljö till komfort och användarvänlighet. För dig som bilägare innebär det både trygghet och lägre driftkostnader på sikt.